柏林顿北方圣塔菲公司

柏林顿北方圣塔菲公司（BNSF，NYSE:BNI），是运营北美洲最大的铁路之一，拥有51500公里的运营网络, 遍及美国的28个州和加拿大的2个省。BNSF每年运送超过500万个集装箱和拖车，亦被公认为世界最大的铁路多式联运承运公司。BNSF铁路公司拥有全球最先进的网络、运能和运输业专长。作为全球最大的多式联运承运商，BNSF便捷地将产于亚洲的商品运抵美国、加拿大和墨西哥的各主要消费市场。BNSF致力于最大限度地增加国际供应链运能，以支持亚洲的经济增长，促进跨太平洋贸易。通过与地方、国家、国际政府以及主要海运公司建立密切的伙伴关系，BNSF确保国际经贸的畅通。

BNSF铁路公司所管理和运营的铁路网是北美最大的铁路运输网之一。为进行野外工程维护作业的现场工作人员开发一个工作单和工作进度管理应用系统，这是一款名叫PARS (Planning and Activity Reporting System)的应用系统，并且这个系统可以脱机离线运行，而在此之前该系统只能联机在线使用。同时寻求一种可靠而且高效的方式向远程用户发布数据库和进行软件更新。运行在基于Intel处理器和Windows XP/NT笔记本电脑上的PARS(计划和行动汇报系统，Planning and Activity Reporting System)客户端应用和iAnywhere移动技术产品。用户拨号进入公司网络并被连接到SQL Anywhere Studio MobiLink同步服务器上(运行平台为基于Intel处理器和 Windows操作系统的服务器)，进而连接到公司的运行在IBM AIX 上的 DB2数据库服务器。无论何时用户连接到公司的网络上，例如同步数据或接受e-mail，iAnywhere 产品将自动检测 PARS 应用系统是否有数据更新变化或配置更改。如果有新的数据添加或更改操作，这些变化将会被自动发送到笔记本电脑中，同时数据同步或邮件会话照常进行。

BNSF铁路公司2006年7月宣布，在上海正式成立中国办事处，未来将统筹BNSF在整个亚洲的业务，包括其在香港的东方海外等合作伙伴。目前，BNSF系首家在中国设立办事处的美国铁路运输公司。BNSF集团副总裁薄施迪透露，该公司每年承运的55%货物为泛太平洋贸易，即300万标箱。其中60%的货物来自中国，而且这一比例在今后几年将上升至70%。尽管BNSF承运中国消费品的业务刚刚起步，但其与中国的合作历史颇长。早在二十世纪八十年代，BNSF及其前身就开始通过中远集团运输来自中国的货物，并向中国提供出口谷物的运输服务。2004年8月，BNSF还同中国铁道部签署了一项为期5年的铁路运输合作谅解备忘录，成为唯一一家在铁路管理、运营、后勤和高科技等方面与中国铁道部合作的铁路运营公司。

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